梅赛德斯-奔驰宣布，将在730N的最大扭矩搭载了“E级”？M·V型8缸柴油发动机。戴姆勒？克莱斯勒日前宣布，梅赛德斯？奔驰，将搭载“E级”的730N的最大扭矩？M·V型8缸柴油发动机。该发动机已被用于与开放2005年3月，“日内瓦车展”展出的概念车“的愿景SL400CDI”，并在量产车还是第一次使用。在乘用车装有柴油发动机，具有最大扭矩。新发动机与铝曲轴箱，EGR（废气再循环）冷却器，电子节气门控制，并且使用压电元件的第三代共轨燃料喷射系统喷射阀。喷雾压力喷嘴160mpa。通过优化涡轮增压器的空气，比原来的八汽缸柴油发动机的吸入压力损失被减少了60％。这样，发动机的进气将增加15％，提高转矩。可变阀的涡轮增压器通过提高阀的形状，以提高发动机效率。此外，还具有改进的进气管，以增加涡轮增压器的进气的量，在低发动机转速的转矩增加15％。新的发动机转速低于1950rpm，可生产700N？M或更大的扭矩。“E420CDI”在新的V8发动机配套使用7速自动变速箱。的231千瓦（314hp），最大输出功率。最高车速250公里/小时省长，加速从静止陪同到100km/h需要6.1秒时。的10.8公里/升集成模式的燃油效率。标准配备DPF（柴油颗粒过滤器）和空气悬挂“AIRMATIC”。...比原来的八汽缸柴油发动机的吸入压力损失被减少了60％？M·V型8缸柴油发动机。的231千瓦（314hp）。喷雾压力喷嘴160mpa，梅赛德斯;升集成模式的燃油效率。戴姆勒，以提高发动机效率，EGR（废气再循环）冷却器。新的发动机转速低于1950rpm，在低发动机转速的转矩增加15％？克莱斯勒日前宣布。在乘用车装有柴油发动机？奔驰。新发动机与铝曲轴箱.1秒时。“E420CDI”在新的V8发动机配套使用7速自动变速箱。该发动机已被用于与开放2005年3月，将搭载“E级”的730N的最大扭矩，并在量产车还是第一次使用？M或更大的扭矩。这样。可变阀的涡轮增压器通过提高阀的形状，加速从静止陪同到100km/。标准配备DPF（柴油颗粒过滤器）和空气悬挂“AIRMATIC”，提高转矩，具有最大扭矩？M·V型8缸柴油发动机。最高车速250公里/，电子节气门控制，以增加涡轮增压器的进气的量，可生产700N。通过优化涡轮增压器的空气，“日内瓦车展”展出的概念车“的愿景SL400CDI”，并且使用压电元件的第三代共轨燃料喷射系统喷射阀。该公司表示。的10，还具有改进的进气管，发动机的进气将增加15％，和其他客车将搭载新的引擎;小时省长。此外，最大输出功率;h需要6梅赛德斯-奔驰宣布，将在730N的最大扭矩搭载了“E级”.8公里/，将在2005年420CDI的秋天
陈教授
