| 专利名称 | 滚动活塞式非圆内齿轮无曲轴反力发动机 | ||
| 专利状态 | 公开号 | 201110028727.7 | |
| 申请号 | 专利申请日期 | 2011-01-25 | |
| 专利授权日期 | 专利权届满日 | ||
| 专利所属地 | 中国 | 专利类型 | 发明专利 |
| 发明人 | 张连奎 | ||
| 权利人 | |||
| 专利摘要 | 提出一种由汽缸、滚动式活塞上安装有两个鼓形辊轮、圆弧形活塞导轨、活塞销、非圆内齿轮、主轴齿轮、凸轮换向机构、输出主轴组成的活塞式发动机,活塞做功时,活塞推动非圆内齿轮移动并推动与之啮合的主轴齿轮转动,从主轴输出功率,同时驱动其他主轴齿轮带动各自与之啮合的非圆齿轮移动,完成每个缸的吸、压、爆、排工作循环。其特点在于:该发动机无曲轴;活塞与缸体之间为滚动摩擦、磨损明显降低;利用远大于活塞推力并随着活塞位移的增加而增大的反力推动主轴齿轮输出转矩;活塞推力的反力在主做功段始终与主轴齿轮相切,输出转矩随活塞位移的增加、反力的增大而增大;主做功段输出转矩增加的范围更宽、峰谷差更小、转矩输出更平稳;活塞始终在汽缸的同侧,无敲缸问题。通过计算比传统发动机做功增加了18.97%,即输出功率提高了18.97%。降低了燃料消耗和污染排放。 | ||
基于利用随着活塞位移增大而增大、并在较大范围内始终与主轴齿轮相切的反力推动主轴齿轮做功的设计思想，提出一种滚动活塞式非圆内齿轮无曲轴反力发动机的结构，分析该发动机的工作过程及动力特性，结果表明，该新型发动机活塞与缸体为滚动摩擦，磨损显著降低、效率更高；利用随着活塞位移显著增大而增大、并在较大范围内始终与主轴齿轮相切的反力推动主轴齿轮做功，使活塞在各位移点上所对应的输出转矩更高，峰谷值趋平、范围更宽、更平稳，与传统发动机相比做功增加18.97%，输出功率更高。
